Maran
Зарегистрирован
- Регистрация
- 6 Дек 2020
- Сообщения
- 17
- Реакции
- 0
- Баллы
- 1
- Адрес
- Москва
- Ф.И.О.
- Максим
- Автомобиль
- Lexus RX (2G)
Начнём с того, что, как началась зима, морозик, появился стук сзади, я сначала подумал, что это из-за того, что пока ещё не были поменяны 4 сайлентблока. Ну ладно подумал я, поменяют, перестанет, а нет. После установки не хватающих сайлентблоков, плавающих и обычных в задние поперечные рычаги, стук не пропал, я сразу погнал узнавать в чём же дело. Пришлось бегло проверять, что да как, покрутили, повертели колесо, стук есть, решили, что это ступица задняя стучит, ладно, что уж, поехал заказал сразу ступицы Koyo. Когда приехали ступицы, сразу поменяли. Старые были в не очень хорошем состоянии, люфт во все стороны, в новых же всё супер. Радостный, что всё нормально, можно забыть про стук, хватаюсь за колесо, двигаю его, а стук всё тот-же, полезли под авто и обнаружили, что это стучит плавающий сайлентблок который недавно установили, в задней цапфе, почему то только справа, с левым всё ок. Товарищи с DRIVE2 в комментах подсказали, что лучше плавающие ставить оригинал, но аналоги уже были куплены и почти все поставлены, аналоги чуть больше и могут раздолбать посадочное место в цапфе и потом никак оригинал не поставить, буду думать, что делать. По итогу, получилось, что не зря я ступицы поменял, и кажется захрустел шрус, пока не знаю какой, но вроде передний какой-то и это повод для меня поменять шрусы парно и если передние, то поменяю ещё передние ступицы с подшипниками, вроде всё.
П.С. В дополнении к посту, пришли сайлентблоки, решил купить эти, попробовать, 2шт взял на всякий, вдруг бракованный один будет.
Получилось, что новые даже не понадобились, не знаю как это придумали, но внутренняя часть сайлентблока, который стучал, выкручивается, я даже не слышал о таком, и, что получается, стук был из-за того, что он просто не до конца закручен был. Всё поставили, закрутили, тут же сделали сход-развал, всё в зелёной зоне, поехал сразу же проверять, все стуки ушли, слегка гремят простые вещи, да инструменты. Непонятный стук побеждён, радости нет предела)
Цена вопроса: 14 500 ₽ Пробег: 171 220 км
П.С. В дополнении к посту, пришли сайлентблоки, решил купить эти, попробовать, 2шт взял на всякий, вдруг бракованный один будет.
Получилось, что новые даже не понадобились, не знаю как это придумали, но внутренняя часть сайлентблока, который стучал, выкручивается, я даже не слышал о таком, и, что получается, стук был из-за того, что он просто не до конца закручен был. Всё поставили, закрутили, тут же сделали сход-развал, всё в зелёной зоне, поехал сразу же проверять, все стуки ушли, слегка гремят простые вещи, да инструменты. Непонятный стук побеждён, радости нет предела)
Цена вопроса: 14 500 ₽ Пробег: 171 220 км