Ttale
Зарегистрирован
- Регистрация
- 17 Янв 2021
- Сообщения
- 16
- Реакции
- 0
- Баллы
- 0
Хотел-хотел я спальник, хотел-хотел… Даже пластик в багажном отсеке еще в июне прошлого года разобрали с товарищем чтобы сконструировать спальник, который будет крепиться прямо на кузов и прочие силовые элементы автомобиля. Но что-то не задалось. Всё лето обходились палаткой на крыше. Да и год был не особо туристическим, если честно, не до спальника было. В общем, так бы и ездил и мечтал дальше, но в декабре всем известный Lapocruiser объявил акцию на свои спальники и я понял, что либо сейчас куплю готовый спальник, да ещё и с подарком, либо так и буду ездить с разобранным салоном дальше 
Купил. Пятого января получил. А вчера в Челябинске было всего -8, потому устремился в гараж, собрал обратно салонный пластик и установил спальник.
Красиво и аккуратно.
Открываются боковушки.
Но приходится сдвигать сложенные секции в сторону.
Мне нравится. Можно организовать шмурдяк очень аккуратно.
А еще получил от Артёма в подарок на новый год ОЗН-1. Пока негде испытывать ибо зимой мы никуда особенно не ездим, но притащил домой и показывал все праздники гостям. Гости дивились и цокали языками, мол "вееееещ, вон сколько нержи и вообще удобно". Жду весны чтобы оттестировать всё хором.
Серьёзно выполнено. И очень аккуратно.
В мелочах всё удовольствие. Смотрите какой наконечник.
И чехлы! Подозреваю, что Kennymaster рук дело
Теперь о плюсах и минусах на первый взгляд:
+Купил и поставил, никаких дополнительных движений.
+Качество изготовления уровня серийного производства.
+Логичная конструкция, ничего лишнего, в том числе веса. Устанавливается в одно лицо, демонтируется так же.
+Комплектация, докупать ничего не нужно для крепления системы в салоне.
-Зазоры относительно салона. Можно делать чуть больше, на мой взгляд.
-Складываемые детали можно сделать шире, в разложенном состоянии остаются большие карманы по бокам в районе дверей.
-Нужен матрас (Но это я уж так, ради баланса плюсов и минусов)
-Стоимость доставки, почти 10% от стоимости изделия (тоже погундеть ради баланса и вообще в целом)
Stay tuned, в общем.
Цена вопроса: 36 900 ₽
Купил. Пятого января получил. А вчера в Челябинске было всего -8, потому устремился в гараж, собрал обратно салонный пластик и установил спальник.
Красиво и аккуратно.
Открываются боковушки.
Но приходится сдвигать сложенные секции в сторону.
Мне нравится. Можно организовать шмурдяк очень аккуратно.
А еще получил от Артёма в подарок на новый год ОЗН-1. Пока негде испытывать ибо зимой мы никуда особенно не ездим, но притащил домой и показывал все праздники гостям. Гости дивились и цокали языками, мол "вееееещ, вон сколько нержи и вообще удобно". Жду весны чтобы оттестировать всё хором.
Серьёзно выполнено. И очень аккуратно.
В мелочах всё удовольствие. Смотрите какой наконечник.
И чехлы! Подозреваю, что Kennymaster рук дело
Теперь о плюсах и минусах на первый взгляд:
+Купил и поставил, никаких дополнительных движений.
+Качество изготовления уровня серийного производства.
+Логичная конструкция, ничего лишнего, в том числе веса. Устанавливается в одно лицо, демонтируется так же.
+Комплектация, докупать ничего не нужно для крепления системы в салоне.
-Зазоры относительно салона. Можно делать чуть больше, на мой взгляд.
-Складываемые детали можно сделать шире, в разложенном состоянии остаются большие карманы по бокам в районе дверей.
-Нужен матрас
(Но это я уж так, ради баланса плюсов и минусов)-Стоимость доставки, почти 10% от стоимости изделия (тоже погундеть ради баланса и вообще в целом)
Stay tuned, в общем.
Цена вопроса: 36 900 ₽