Hovis
Зарегистрирован
- Регистрация
- 7 Авг 2021
- Сообщения
- 18
- Реакции
- 2
- Баллы
- 1
- Ф.И.О.
- Петр
- Автомобиль
- Toyota RAV4
Ну вот, и загорелась заветная лампичка MAIN REQD.
Масло, фильтр, антифриз 2*4л и дистиллированной воды 2*5л уже 2,5 месяца как ждали своего времени.
Полный размер
Прежде, чем остановить свой выбор на данном продукте, перелопатил огромную кучу информации
На этот раз тоже пришлось изголяться со шпалами, ибо яма у товарища всё ещё с водой, я ему уже говорю :- Саня, заводи уток, уже 3,5 месяца как в яме вода, чего добру пропадать. Мы даже, честно, пытались откачать ее от туда — итогом стало поднятие уровня жидкости в яме на 4 см.
Итак, уложив шпалы и примостырив с торца кирпичи, для более пологого въезда на импровизированный эстакаду. Взгромоздил Серого на сие чудо архитектурного гения инженерной мысли. Навалил музла, достал ключи и полез снимать защиту. Замена масла и антифриза прошла без каких-либо неприятностей. При замене ОЖ промывал систему 2 раза минут по 15-20.
Затем обслужил передние суппорта, смазал направляющие и заменил на них пыльники. Справа закисло, ващпе жестоко, еле выковырял. А на левом все оказалось терпимей. Следующее обслуживание будет уже с заменой колодок. К стати, тормозные диски стали какими-то "ребристыми", что-ли. Это их теперь прокачивать недо?
Полный размер
Сливной аентиль на силовом агрегате
Полный размер
Сливная пробка на радиаторе
Полный размер
Вот такая бурда непонятного оттенка была в двигателе.
Полный размер
Остатки на долив
Полный размер
Такой вот ремкомплектный набор для обслуживания супортов
Полный размер
Вещество для смазывания направляющих, я не решился использовать
Полный размер
А вот и
Полный размер
Новые пыльники разительно отличаются от старых
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Запчасти: LLC01212
Пробег: 119 206 миль
Масло, фильтр, антифриз 2*4л и дистиллированной воды 2*5л уже 2,5 месяца как ждали своего времени.
Полный размер
Прежде, чем остановить свой выбор на данном продукте, перелопатил огромную кучу информации
На этот раз тоже пришлось изголяться со шпалами, ибо яма у товарища всё ещё с водой, я ему уже говорю :- Саня, заводи уток, уже 3,5 месяца как в яме вода, чего добру пропадать. Мы даже, честно, пытались откачать ее от туда — итогом стало поднятие уровня жидкости в яме на 4 см.
Итак, уложив шпалы и примостырив с торца кирпичи, для более пологого въезда на импровизированный эстакаду. Взгромоздил Серого на сие чудо архитектурного гения инженерной мысли. Навалил музла, достал ключи и полез снимать защиту. Замена масла и антифриза прошла без каких-либо неприятностей. При замене ОЖ промывал систему 2 раза минут по 15-20.
Затем обслужил передние суппорта, смазал направляющие и заменил на них пыльники. Справа закисло, ващпе жестоко, еле выковырял. А на левом все оказалось терпимей. Следующее обслуживание будет уже с заменой колодок. К стати, тормозные диски стали какими-то "ребристыми", что-ли. Это их теперь прокачивать недо?
Полный размер
Сливной аентиль на силовом агрегате
Полный размер
Сливная пробка на радиаторе
Полный размер
Вот такая бурда непонятного оттенка была в двигателе.
Полный размер
Остатки на долив
Полный размер
Такой вот ремкомплектный набор для обслуживания супортов
Полный размер
Вещество для смазывания направляющих, я не решился использовать
Полный размер
А вот и
Полный размер
Новые пыльники разительно отличаются от старых
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Запчасти: LLC01212
Пробег: 119 206 миль