• Для полноценного просмотра форума, Вам необходимо зарегистрироваться !!!! Перейти к регистрации
  • Ищем партнерские сервисы и магазины, для специальных цена на ЗЧ и обслуживание для клуба. Обращаться к администрации.

Changan большая стать о Changan CS75 Plus

  • Автор темы Автор темы Nel2000
  • Дата начала Дата начала
Changan

Nel2000

Зарегистрирован
Регистрация
14 Ноя 2025
Сообщения
289
Реакции
0
Баллы
56
Адрес
United States
Автомобиль
Changan

Changan CS75 Plus — среднеразмерный кроссовер, который привлекает внимание современным дизайном, технологичным оснащением и адаптацией под российские условия. Модель представлена в нескольких поколениях, и каждое обновление приносит улучшения в дизайне, оснащении и технических характеристиках.
Дизайн и экстерьер
Четвёртое поколение CS75 Plus визуально крупнее предшественника, хотя фактическая прибавка в габаритах не столь значительна. Длина увеличилась на 60 мм, ширина — на 45 мм. Габариты составляют 4770 × 1910 × 1695 мм. Дизайн отражает корпоративный стиль бренда: под «монобровью» появились три дополнительных ряда дневных ходовых огней, а корма выглядит агрессивно благодаря узким фонарям и патрубкам выхлопной системы. 15

Интерьер и оснащение

Салон встречает водителя кластером из трёх экранов. Центральный экран имеет диагональ 14,6 дюйма и поддерживает Android Auto, Apple CarPlay и VK Музыка. Русификация меню качественная, а голосовой помощник может управлять различными функциями, например, закрывать окна или настраивать климат-контроль. 1
Передние кресла оснащены электроприводами, а пассажирское сиденье получило функцию «нулевой гравитации», которая минимизирует нагрузку на позвоночник. Центральный тоннель, торпедо и верхняя часть дверных карт выполнены из тактильно приятных материалов. 1
В салоне есть беспроводная зарядка для смартфона, а селектор коробки передач размещён за рулевым колесом. Однако некоторые владельцы отмечают недостаток физических кнопок для управления кондиционером. 1
Технические характеристики
Модель доступна с двумя вариантами двигателей:
  • 1.5-литровый турбомотор (188 л.с., 300 Н·м). 2
  • 2.0-литровый турбодвигатель (233 л.с., 390 Н·м). 2
Оба агрегата сочетаются с 8-ступенчатым «автоматом» Aisin. В четвёртом поколении для России предусмотрена полноприводная модификация с муфтой BorgWarner шестого поколения. 1
Подвеска:
  • Передняя — независимая типа McPherson с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости.
  • Задняя — независимая многорычажная с гидравлическими телескопическими амортизаторами. 2
Дорожный просвет составляет 190 мм, а объём багажного отделения — 620 л. 2

Динамика и управляемость

По данным производителя, разгон до 100 км/ч с 2.0-литровым мотором занимает 7,3 секунды, а с 1.5-литровым — на 0,6 секунды дольше. Владельцы отмечают, что подвеска в городе справляется, но на разбитой дороге автомобиль становится нервным. Шумоизоляция оценивается как хорошая, хотя некоторые сравнивают её с BMW, где она лучше. 9

Сравнение с конкурентами

[th]Параметр[/th][th]Changan CS75 Plus[/th][th]Haval Jolion[/th][th]Chery Tiggo 8[/th] [td]Двигатель[/td][td]1.5T/2.0T[/td][td]1.5T[/td][td]1.6T/2.0T[/td] [td]Коробка[/td][td]8-ступенчатый автомат Aisin[/td][td]Робот[/td][td]Вариатор/Робот[/td] [td]Привод[/td][td]Передний/Полный (в новом поколении)[/td][td]Передний/Полный[/td][td]Передний[/td] [td]Динамика[/td][td]Бодрое ускорение, плавная трансмиссия[/td][td]Острая управляемость, быстрые реакции «робота»[/td][td]Спокойный вариатор/бодрый «робот» в версиях PRO[/td] [td]Расход топлива (город)[/td][td]11–13 л/100 км[/td][td]Ниже, чем у CS75 Plus[/td][td]12–14 л/100 км (2.0T)[/td]
4

Отзывы владельцев

Плюсы:
  • Просторный салон и вместительный багажник. 3
  • Качественная отделка интерьера. 3
  • Богатое оснащение, включая системы помощи водителю. 8
  • Хорошая шумоизоляция (по некоторым отзывам). 9
Минусы:
  • Жёсткая подвеска на неровностях. 3
  • Иногда сбивается время. 7
  • Нет русификации на табло приборов. 7
  • Слабые датчики давления в шинах. 11

Новое поколение для России

Четвёртое поколение CS75 Plus, которое ожидается в России, получит полный привод. Внешне автомобиль стал крупнее, а в салоне появились три экрана. Для России адаптированы физические кнопки для управления обогревами сидений, рулевого колеса и стекла. 1
Вывод
Changan CS75 Plus — сбалансированный кроссовер, который предлагает богатое оснащение и комфорт. Модель подходит для тех, кто ценит плавность хода и современные технологии. Однако стоит учитывать возможные недостатки, такие как жёсткая подвеска и некоторые нюансы в работе электроники. Для любителей активного вождения и поездок по бездорожью лучше рассмотреть конкурентов с полным приводом, например, Haval Jolion.
Если вас интересуют конкретные аспекты модели (например, сравнение с другими кроссоверами или детали по комплектациям), уточните запрос.
 
Сверху Снизу