Liss222
Зарегистрирован
Частичная замена масла в вариаторе K120 Toyota RAV4 5G
По одометру пробег 38к, но т.к. машина была пригнана из Китая, а там (как мне говорили) у людей ручки шаловливые, могут и по гарантии не ремонтировать (есть на машинке колхоз в двигательном отсеке, ни как не сервисный) и пробеги скручивать (есть преценденты) решил поменять частично.
Ну цвет масла был прям не как машины с Японии пригоняют и меняют масла, там всё розовенькое, красивое, тут в канистре прям страшно выглядело, поработало, но на запах не горелое.
Слитое масло
Ну и по замене, много раз уже описана замена масла на к120, но почему то не пишут, что сервисный режим проверки температуры масла включается автоматически и перемычек ни каких не надо и сканеров.
И так:
1) прогрел вариатор, прокатился до магазина.
Снял защитный кожух за колесом, 1 клипса и 2 болта на 10.
2) слил масло, защиту двигателя не снимал есть отверстие, только колесо и щиток заливной пробки, слилось 3,3-3,4 литра.
3) залил масло 4 литра, вкрутив все пробки и трубку уровня.
4) установил уровень машины, т.к. открутил колесо просто опустил домкрат и померил высоту до порогов рулеткой.
5) выполнил описанную процедуру (завёл автомобиль и произвёл переключение между N и D по 1 с секунде 6-8 раз) при переключении в паркинг загорелась D — значить всё хорошо (температура корпуса вариатора была 35 градусов по тепловизору, так для интереса посмотрел).
6) не глуша двигатель открутил сливную пробку, слилось грамм 400 излишков, итого как будто был недолив грамм 200 с завода в Китае.
Процедура не сложная, немного страшно, надеюсь правильно поменял, если что поправляйте, я не специалист и не принуждаю следовать описанию))
Масло с озона лучше не покупайте, если не разбираетесь как отличить от подделки, я купил, в итоге у 4 из 5 продавцов были подделки, пришлось вернуть и только у одного была одна канистра да недорого оригинала, фото если интересно такие:
с озона
с озона
с озона
п.с. мойте машину иногда на обычных мойках, на роботах ну не промывается от песка и грязи днище машины, хотя я выбираю мойку с днищем…
грязюка
Слитое масло по началу пугало)))
Местами красный малиновый, приятный перелив, но первый раз сколько на машинах не менял оно такое… серое больше что ли.
Позаимствовал, только перевёл
По одометру пробег 38к, но т.к. машина была пригнана из Китая, а там (как мне говорили) у людей ручки шаловливые, могут и по гарантии не ремонтировать (есть на машинке колхоз в двигательном отсеке, ни как не сервисный) и пробеги скручивать (есть преценденты) решил поменять частично.
Ну цвет масла был прям не как машины с Японии пригоняют и меняют масла, там всё розовенькое, красивое, тут в канистре прям страшно выглядело, поработало, но на запах не горелое.
Ну и по замене, много раз уже описана замена масла на к120, но почему то не пишут, что сервисный режим проверки температуры масла включается автоматически и перемычек ни каких не надо и сканеров.
И так:
1) прогрел вариатор, прокатился до магазина.
2) слил масло, защиту двигателя не снимал есть отверстие, только колесо и щиток заливной пробки, слилось 3,3-3,4 литра.
3) залил масло 4 литра, вкрутив все пробки и трубку уровня.
4) установил уровень машины, т.к. открутил колесо просто опустил домкрат и померил высоту до порогов рулеткой.
5) выполнил описанную процедуру (завёл автомобиль и произвёл переключение между N и D по 1 с секунде 6-8 раз) при переключении в паркинг загорелась D — значить всё хорошо (температура корпуса вариатора была 35 градусов по тепловизору, так для интереса посмотрел).
6) не глуша двигатель открутил сливную пробку, слилось грамм 400 излишков, итого как будто был недолив грамм 200 с завода в Китае.
Процедура не сложная, немного страшно, надеюсь правильно поменял, если что поправляйте, я не специалист и не принуждаю следовать описанию))
Масло с озона лучше не покупайте, если не разбираетесь как отличить от подделки, я купил, в итоге у 4 из 5 продавцов были подделки, пришлось вернуть и только у одного была одна канистра да недорого оригинала, фото если интересно такие:
п.с. мойте машину иногда на обычных мойках, на роботах ну не промывается от песка и грязи днище машины, хотя я выбираю мойку с днищем…