Ну наконец выходные и есть свободное время).
Звоню другу Виталику, спрашиваю, что делаешь . он мне говорит, ковыряю своего мерса лупатого). Я ему говорю давай моего EXEEDA поковыряем. Он Да давай.
Давно хотел это сделать а именно снять накладки на дверях и посмотреть, что там и по итогу я считаю, что правильно сделал.
Я много видел машин где под накладками и скрытыми места забивается грязь, появляются натертости и потом появляется коррозия . И это на японских Хондах, Митсубиси на Вагах такая же история т. д .
разобрали
левая сторона
В Моем случае все оказалось хорошо.
На передних дверях все в идеале. За задних дверях местами есть еле заметные натертости. В накладках куча грязи, песок который и создают такую ситуацию.
не большие натертости
натертости
Эти части натирают
Далее все моем, Двери обезжириваем. На двери наносим 2-х сторонний Скоч.
накладки
скотч на накладках
Натертости покрыл тонким слоем лака.
скотч . Ушло 2 рулона
Греем двери и накладки
НА все про все в теплом гараже ушло 4 часа.
Считаю, что нужно по хорошему делать всем. Все проклеили, тетерь эти места защищены надёжно. Считаю что так сразу должен делать завод производитель а не люди должны сами допиливать такие вещи.
Все собрали, все обработали антикоррозийной обработкой. теперь там все хорошо) .
На очереди снять накладки с крыльев ) .
в лесу) Полный привод работает отлично)
Все добра и хорошего настроения) .
Звоню другу Виталику, спрашиваю, что делаешь . он мне говорит, ковыряю своего мерса лупатого). Я ему говорю давай моего EXEEDA поковыряем. Он Да давай.
Давно хотел это сделать а именно снять накладки на дверях и посмотреть, что там и по итогу я считаю, что правильно сделал.
Я много видел машин где под накладками и скрытыми места забивается грязь, появляются натертости и потом появляется коррозия . И это на японских Хондах, Митсубиси на Вагах такая же история т. д .
В Моем случае все оказалось хорошо.
На передних дверях все в идеале. За задних дверях местами есть еле заметные натертости. В накладках куча грязи, песок который и создают такую ситуацию.
Далее все моем, Двери обезжириваем. На двери наносим 2-х сторонний Скоч.
Натертости покрыл тонким слоем лака.
НА все про все в теплом гараже ушло 4 часа.
Считаю, что нужно по хорошему делать всем. Все проклеили, тетерь эти места защищены надёжно. Считаю что так сразу должен делать завод производитель а не люди должны сами допиливать такие вещи.
Все собрали, все обработали антикоррозийной обработкой. теперь там все хорошо) .
На очереди снять накладки с крыльев ) .
Все добра и хорошего настроения) .