Huanghai - Замена внутреннего правого шруса
Новый и убитый шрус.
Всем привет! После крайней поездки на рыбалку — грезюка по ступицы, обнаружилась проблема с внутренним шрусом на переднем мосту. Заехал к товарищу в гараж, подняли, померили все размеры. Все совпало с оригинальным девайсом от паджеро 2 и от старой эльки. Единственное что не промерили — шлицевую часть. Но учитывая что внешняя граната встала от паджеро, то рискнул и заказал. Вчера заехал на СТО к знакомым мастерам. Пол часа и все поменяли. Все очень просто. Сняли колесо, открутили верхнюю шаровую, за одно на ней пыльник поменяли. Дальше откручиваем четыре болта крепления шруса к редуктору и сняв стопорное кольцо трипоида все разбираем. Сборка в обратной последовательности, как обычно. Пыльник старый был в идеале, его менять не стали. Так что все теперь в норме. Можно ехать на рыбалку.
Всем привет! После крайней поездки на рыбалку — грезюка по ступицы, обнаружилась проблема с внутренним шрусом на переднем мосту. Заехал к товарищу в гараж, подняли, померили все размеры. Все совпало с оригинальным девайсом от паджеро 2 и от старой эльки. Единственное что не промерили — шлицевую часть. Но учитывая что внешняя граната встала от паджеро, то рискнул и заказал. Вчера заехал на СТО к знакомым мастерам. Пол часа и все поменяли. Все очень просто. Сняли колесо, открутили верхнюю шаровую, за одно на ней пыльник поменяли. Дальше откручиваем четыре болта крепления шруса к редуктору и сняв стопорное кольцо трипоида все разбираем. Сборка в обратной последовательности, как обычно. Пыльник старый был в идеале, его менять не стали. Так что все теперь в норме. Можно ехать на рыбалку.