Grenader71
Зарегистрирован
- Регистрация
- 30 Мар 2025
- Сообщения
- 25
- Реакции
- 0
- Баллы
- 1
Недавно стал замечать под машиной капли масла. Посмотрел под днище и стало понятно, что весь мотор и коробка в масле.
Поехал на диагностику к ОД Кардинал, где к замене приговорили сальник коленвала (это одна из врожденных болячек мотора OM656). Заодно проверили вакуумные трубки помпы. Внутри начал появляться пока слабый, но уже отчетливо видный белый налет.
Решили заглушить эту систему, как рекомендовано на моторах OM656 и ОМ654.
Чтобы заменить сальник, нужно снимать коробку и кардан:
Спустя неделю ремонт был закончен. Спасибо ребятам из Кардинала за помощь и ответственное отношение к делу!
Цена вопроса: 100 000 ₽