• Для полноценного просмотра форума, Вам необходимо зарегистрироваться !!!! Перейти к регистрации
  • Ищем партнерские сервисы и магазины, для специальных цена на ЗЧ и обслуживание для клуба. Обращаться к администрации.

Zeekr плюсы и минусы Zeekr 007

  • Автор темы Автор темы UMADMAN
  • Дата начала Дата начала

UMADMAN

Зарегистрирован
Регистрация
22 Ноя 2025
Сообщения
96
Реакции
0
Баллы
26
Адрес
Казахстан
Автомобиль
Zeekr
Zeekr 007 сочетает передовые технологии и динамические характеристики, но имеет ряд конструктивных и эксплуатационных особенностей. Рассмотрим ключевые плюсы и минусы модели.

Плюсы​

  1. Качество материалов и сборка. Владельцы отмечают премиальные отделочные материалы, аккуратную сборку и приятные на ощупь поверхности. Салон создаёт ощущение дороговизны. 13
  2. Технологичность. Автомобиль оснащён автопилотом, AR HUD, камерами 360°, голосовым управлением, автоматическим открытием дверей и другими функциями. Многие технологии работают стабильно и оправдывают ожидания. 14
  3. Динамика и мощность. Разгон до 100 км/ч за 3 секунды благодаря мощности около 650 л.с. Мгновенный отклик на нажатие педали газа, отсутствие провалов в тяге даже на высоких скоростях. 4
  4. Комфорт. Хорошая шумоизоляция на скорости до 60 км/ч, сбалансированная подвеска обеспечивает плавность хода на асфальте. Анатомические сиденья с массажем и регулировками, включая выдвижную подушку под колени. 4
  5. Дизайн. Футуристичный экстерьер с панорамной крышей, плавно переходящей в заднее стекло. Вместительный салон и багажник (462 л). 4
  6. Быстрая зарядка. От 20% до 80% за полчаса, что удобно на трассе. 3

Минусы​

  1. Непредсказуемый расход энергии. Запас хода варьируется от 150 до 400 км в зависимости от условий езды, погоды и стиля вождения. В мороз (-30°C) запас хода сокращается до 30–40 км. Быстрый расход заряда при динамичной езде: после 100 км пути батарея может разрядиться на 50%. 24
  2. Управляемость и подвеска. Недостаточная жёсткость подвески приводит к неустойчивости при резком наборе/сбросе скорости. На высокой скорости требуется постоянная корректировка руля, что утомляет. Мягкая задняя подвеска вызывает раскачивание на неровных дорогах. 4
  3. Конструктивные недочёты:
    • Безрамочные зеркала быстро пачкаются.
    • Проблемы с водостоком: при приоткрытом окне вода попадает в салон.
    • При открытии багажника в плохую погоду грязь с крыши стекает внутрь. 4
  4. Ограничения и дополнительные расходы. Для полноценного использования master-аккаунта и eSIM требуется доплата свыше 100 000 ₽. Высокие расходы на обслуживание по сравнению с автомобилями на ДВС. 4
  5. Зарядная инфраструктура. Проблемы с работой станций, ошибки в приложениях, нестабильность зарядки. 4
  6. Эргономические недостатки:
    • Вентиляция сидений реализована только на спинке, а не на подушке.
    • В заднем ряду нет ручек для головы, а сиденья коротковаты для пассажиров ростом выше 175 см.
    • Отсутствие USB-портов в некоторых комплектациях. 4
  7. Ограничения для бездорожья. Автомобиль не предназначен для езды по бездорожью из-за низкого клиренса и мягкой подвески. 2

Вывод​

Zeekr 007 подходит для городских поездок и трасс, где важна динамика и технологичность. Однако для дальних поездок и езды по некачественным дорогам модель не оптимальна из-за ограниченного запаса хода и особенностей подвески. Перед покупкой стоит учесть дополнительные расходы на обслуживание и возможные сложности с зарядкой.

Если у вас есть конкретные вопросы по эксплуатации или сравнению с другими моделями, уточните их — помогу разобраться!
 
Сверху Снизу