Alex-Uyt
Зарегистрирован
- Регистрация
- 20 Апр 2026
- Сообщения
- 51
- Реакции
- 0
- Баллы
- 26
- Адрес
- Москва
- Автомобиль
- Nissan X-Trail IV (t33)
Вложения после покупки и первые впечатления. Volkswagen Touareg 3G
Добрый день. Слов будет много, извините
Приобрел данный автомобиль в ноябре 2025 с пробегом 142000, но поставить на учет получилось аж в середине декабря, по причине поврежденного лобового стекла. Начались утомительные поиски лобового стекла, а так как стекло на данном кузове уж очень навороченное:проекция, атермалка, акустика, все камеры, пленочный подогрев
и цена на него варьируется от дорого до космос
. Живу в Ноябрьске, и все стекольные мастерские отказываются возить дорогие стекла (свыше 50к), поэтому пришлось искать в Яндексе ближайшие мастерские. Нашел стекло в Сургуте, мастерская "Каретный Двор", 2 недели доставки и стекло поставили, вышло 129к фирмы Fuyao, дорого, но со всем функционалом. Пненочный подогрев, очень классная штука, ничего обзору не мешает обогревает полностью все лобовое. При замене выявили ржу на стойках, сразу было принято решение устранить. По замечаниям после покупки, было порваны пыльники задних пневмобаллонов, и сайлетблоки верхних передних рычагов. Сайлетблоки заказали оригинал, а с пыльника помог всеми любимый Ozon. Пыльники достаточного хорошего качества:мягкое, эластичные даже в -39.
Установил скрытый регистратор RedPower на 2 камеры, но пока не подключал к разъемам, не смог найти инфорцию в какие разъемы подключать провода) на NF было проще найти.
Что было выявлено:
1) Не совсем "прямолинейные" руки у колхозеров, при установке защитной сетки решетки радиатора. Не было вырезано отверстие под радар адаптивного круиз контроля, в следсвии этого появились потертости на поверхности и появилась стабильная ошибка по радару. Думаю попробовать полирнуть радар аккуратно, а если не поможет искать контракт. Нашел несколько вариантов ценник варьируется от 30+ до 50+ тысяч.
2) Выскакивает ошибка по Эра-Глонас, якобы нет связи с GSM, но тут возможно дело в ограничениям связи и инета, так как в Сургуте данная ошибка двигаясь по городу пропадала.
В целом по машине после приобретения по сравнению с предыдущим кузовом:
1) Динамики хватает, по информации от предыдущего хозяина сделан Stage 1, разгон хороший.
2) Матричные фары в ночное время, вообще
. Овещает все отлично, ночью едешь с дальним и никто не моргает.
3) Мультимедия отличная, навороченная, как ни как 2019 год. Звук качественный.
4) Сиденья с массажем и вентиляцией. На больгих расстояниях массаж очень хорошая штука, вентиляцию пока в морозы еще не опробовал
5) Подсветка контурная, придает индивидуальности и современного вида
6) Проекция дисплея, очень удобная штука. Почти не отвлекаешься от дороги.
И еще много много всяких полезных штук.
Р.с.: в багажнике найдены 2 провода с контактами:желтый и зеленый, кто подскажет от чего они?)
Добрый день. Слов будет много, извините
Приобрел данный автомобиль в ноябре 2025 с пробегом 142000, но поставить на учет получилось аж в середине декабря, по причине поврежденного лобового стекла. Начались утомительные поиски лобового стекла, а так как стекло на данном кузове уж очень навороченное:проекция, атермалка, акустика, все камеры, пленочный подогрев и цена на него варьируется от дорого до космос. Живу в Ноябрьске, и все стекольные мастерские отказываются возить дорогие стекла (свыше 50к), поэтому пришлось искать в Яндексе ближайшие мастерские. Нашел стекло в Сургуте, мастерская "Каретный Двор", 2 недели доставки и стекло поставили, вышло 129к фирмы Fuyao, дорого, но со всем функционалом. Пненочный подогрев, очень классная штука, ничего обзору не мешает обогревает полностью все лобовое. При замене выявили ржу на стойках, сразу было принято решение устранить. По замечаниям после покупки, было порваны пыльники задних пневмобаллонов, и сайлетблоки верхних передних рычагов. Сайлетблоки заказали оригинал, а с пыльника помог всеми любимый Ozon. Пыльники достаточного хорошего качества:мягкое, эластичные даже в -39.Установил скрытый регистратор RedPower на 2 камеры, но пока не подключал к разъемам, не смог найти инфорцию в какие разъемы подключать провода) на NF было проще найти.
Что было выявлено:
1) Не совсем "прямолинейные" руки у колхозеров, при установке защитной сетки решетки радиатора. Не было вырезано отверстие под радар адаптивного круиз контроля, в следсвии этого появились потертости на поверхности и появилась стабильная ошибка по радару. Думаю попробовать полирнуть радар аккуратно, а если не поможет искать контракт. Нашел несколько вариантов ценник варьируется от 30+ до 50+ тысяч.
2) Выскакивает ошибка по Эра-Глонас, якобы нет связи с GSM, но тут возможно дело в ограничениям связи и инета, так как в Сургуте данная ошибка двигаясь по городу пропадала.
В целом по машине после приобретения по сравнению с предыдущим кузовом:
1) Динамики хватает, по информации от предыдущего хозяина сделан Stage 1, разгон хороший.
2) Матричные фары в ночное время, вообще
. Овещает все отлично, ночью едешь с дальним и никто не моргает.3) Мультимедия отличная, навороченная, как ни как 2019 год. Звук качественный.
4) Сиденья с массажем и вентиляцией. На больгих расстояниях массаж очень хорошая штука, вентиляцию пока в морозы еще не опробовал
5) Подсветка контурная, придает индивидуальности и современного вида
6) Проекция дисплея, очень удобная штука. Почти не отвлекаешься от дороги.
И еще много много всяких полезных штук.
Р.с.: в багажнике найдены 2 провода с контактами:желтый и зеленый, кто подскажет от чего они?)