Замена тормозных дисков и колодок BMW 3 series G20
Еще при покупке были приговорены задние тормозные диски и колодки. Износ дисков предельный, остаток колодок 3-4мм. Диски купил оригинал, колодки Brembo. Все куплено заранее, катал до последнего — ждал когда сработает датчик) Но он не сработал, так как был отключен, это я увидел уже при замене. Замену производил самостоятельно, все вычистил, смазал. Сервисный режим активировать не удалось, возможно нужно было соблюсти определенный алгоритм. Защитные резинки поршня предварительно очистил, смазал силиконовой смазкой. Поршень вдавливал специальным инструментом. По сути ничего сложного, стандартная процедура. По времени заняло порядка 2х часов, с перекурами и тщательной очисткой суппортов, скоб и ступиц. После сборки вылезла ошибка по стояночному тормозу. подключив Bimmerlink обнаружил активную функцию Service mode deactivated — активировал, моторчики пожужжали и ошибка пропала. Также был сброшен сервисный период по замене задних колодок. По передним дискам тоже износ приличный, — менять буду при следующей замене колодок (остаток порядка 9-10мм).
Еще при покупке были приговорены задние тормозные диски и колодки. Износ дисков предельный, остаток колодок 3-4мм. Диски купил оригинал, колодки Brembo. Все куплено заранее, катал до последнего — ждал когда сработает датчик) Но он не сработал, так как был отключен, это я увидел уже при замене. Замену производил самостоятельно, все вычистил, смазал. Сервисный режим активировать не удалось, возможно нужно было соблюсти определенный алгоритм. Защитные резинки поршня предварительно очистил, смазал силиконовой смазкой. Поршень вдавливал специальным инструментом. По сути ничего сложного, стандартная процедура. По времени заняло порядка 2х часов, с перекурами и тщательной очисткой суппортов, скоб и ступиц. После сборки вылезла ошибка по стояночному тормозу. подключив Bimmerlink обнаружил активную функцию Service mode deactivated — активировал, моторчики пожужжали и ошибка пропала. Также был сброшен сервисный период по замене задних колодок. По передним дискам тоже износ приличный, — менять буду при следующей замене колодок (остаток порядка 9-10мм).